Поездом к Великой стене в Бадалине: апрель 2023

Поездом в Бадалин

Понедельник, 10 апреля, солнечно. Подъём на Великую стену в Бадалине.

Сын работал, сегодня всё самостоятельно. Вчера поздно вернулись с сяншэна в Дэюньшэ, поэтому встал лишь в 6:30 и не гулял. После завтрака заранее доехали на метро до Пекин-Северного и сели на D6703 до Бадалина. Хотя бронировали ещё 31 марта, нужные билеты уже было трудно купить. Взяли два Пекин–Яньцин и вышли раньше в Бадалине, переплатив по 11 юаней.

На вокзале за 40 минут.

Информация о бронировании.

Прошли контроль и вошли: огромный поезд, 16 вагонов. До нашего вагона 4 шли несколько минут. Я выбирал места у окна ради видов Пекин–Бадалин. Но, кроме городского участка до Цинхэ, почти весь путь оказался под землёй. Не буду продолжать — смотрите сегодняшнюю запись в WeChat Moments.

Сначала думал, что поезд просто идёт в тоннелях. Оказалось, сама станция Бадалин глубже 100 метров под землёй! Потому в бронировании и предупреждали: от контроля до платформы далеко, входить за 30 минут.

Первая запись в WeChat Moments после приезда в Пекин.

Вышли со станции уже в 9:30. Обратный поезд отправлялся в 13 часов; с запасом 30 минут на вход и ожидание на стену оставалось лишь 3 часа. Поспешили ко входу.

Выбираем северную стену

Великая стена — великий символ китайской нации. Бадалин — её выдающийся представитель, суть минской стены. Он находится у северного входа древней дороги Гуангоу в горах Цзюньду, район Яньцин, Пекин. Это важная часть древнего оборонительного сооружения и один из проходов стены Мин. Главный форпост Цзюйюнгуаня: «Опасность Цзюйюна не в самом проходе, а в Бадалине», говорили прежде.

У входа выставлено 5 старинных пушек.

Стена разделена на южный и северный участки; южный короче. Мы выбрали северный.

Поднялись: сначала несколько снимков.

Маски сняли.

Взгляд на южную стену.

К Камню героев

Подъём на стену: усталость и радость.

Немного поднявшись, жена сняла верхнюю куртку.

Даже в рабочий день людей много.

Как ни устали, о снимках красивых видов по обе стороны не забывали.

Какие высокие зубцы с северной стороны.

Скоро Камень героев.

Я тоже снял верхний слой.

Кто не поднялся на Великую стену, тот не герой: мы добрались до Камня героев.

Абрикосовые цветы по всем горам.

Супруги с северо-востока Китая отдыхают с небольшим количеством спиртного.

Впереди Камень героев, склон действительно крутой.

Мы тоже присели на ступени.

О, надпись под стеной: «Кто не поднялся на Великую стену, тот не герой».

Назад на вокзал

После Камня героев желающих подниматься дальше стало заметно меньше. Уже 11 утра. Немного отдохнули и повернули назад. С остановками к 12:10 вернулись на скоростной вокзал Бадалин.

Возвращение.

Вход на контроль в Бадалине.

Пришли за 45 минут до отправления. От нечего делать снова поискал сведения о стене в интернете.

Немного истории в ожидании

Бадалин — первый открытый для туристов участок стены Мин. Национальный образцовый район культурного туризма, известный миру величественными видами, развитой инфраструктурой и глубоким историко-культурным содержанием.

В 1953 году, восстановив укрепление ворот и часть стены, открыли туристическую зону. После неоднократных ремонтов доступная длина достигла 3741 метра: южные 1176, северные 2565, всего 16 башен.

В марте 1961 года «Великая стена — Бадалин» вошла в первый список охраняемых государством памятников.

В 1961 году Госсовет объявил укрепление и стены Бадалина памятником национального значения.

В 1982 году он стал важной национальной пейзажной зоной. В составе комплекса Бадалин–Гробницы Мин в Пекине вошёл в первый список национальных пейзажных районов, утверждённый Госсоветом.

В 1984 году по призыву товарища *** «Любить Китай, восстановить нашу Великую стену» древняя крепость обновилась. Восстановили 19 башен и 3741 метр стены, общая площадь посещения достигла 1.9 гектара.

В 1986 году Бадалин стал одним из Новых шестнадцати видов Пекина и первым среди десяти главных пейзажных достопримечательностей Китая.

В 1987 году его внесли в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.