Llegar a Badaling
Quien no ha subido a la Gran Muralla no es un héroe.
Este sábado aproveché el buen tiempo entre otoño e invierno para realizar ese plan al aire libre que llevaba tanto tiempo preparando.
Esta vez fui en autobús. Al salir del metro de Beitucheng, tomé el autobús 877, que llegaba directamente, sin paradas intermedias.
La tarifa también era agradable: 12 yuanes por persona, la mitad con la tarjeta de transporte Pekín–Tianjin–Hebei.
El sábado usaban autocares grandes que salían en cuanto se llenaban. No había que preocuparse por la espera; nos pusimos en la larga cola para subir.
Tras aproximadamente una hora y 40 minutos, llegamos al pie de la Gran Muralla de Badaling.
Al bajar, el personal nos acompañó hasta la entrada para subir a la muralla. Allí se podía elegir el recorrido norte o el sur.
El norte tenía más paisajes y lugares de interés cultural, y era el que solía elegir la gente.
El largo acceso a la muralla estaba flanqueado por toda clase de artesanías, aperitivos y otras cosas.
En la primera torre norte, junto a la puerta con la inscripción «Defensa exterior de Juyong», empezamos a subir.
Tres formas de subir
Había tres formas de subir:
1. Hacer todo el recorrido a pie. Bastaba con comprar una entrada de 35 yuanes, pero exigía bastante resistencia. Algunos tramos eran muy empinados y las barandillas resbalaban; costaba agarrarse y era fácil caerse.
2. Tomar el vehículo sobre raíles entre las torres 1–4 y después caminar por los demás puntos de visita. Era una opción para quien tuviera algo menos de resistencia.
3. Subir directamente en teleférico. Su entrada quedaba lejos del acceso peatonal: había que caminar 1.5 kilómetros.
Las torres del norte
Subí con fuerza, de un tirón, hasta la piedra de la «Pendiente de los Héroes», en la cuarta torre norte. Estaba tan cansado que olvidé hacer una foto.
Cada mirador de las almenas estaba lleno de gente; la multitud nos empujaba hacia delante.
Era el principio del invierno. Aunque hacía sol, soplaba mucho viento. Las montañas lejanas ondulaban en una escena invernal austera y desolada.
Después de la cuarta torre norte, los peldaños de piedra eran aún más empinados.
El punto más alto estaba en la octava torre norte. Los escalones casi verticales, cercanos a 90°, resultaban muy emocionantes: quien los sube lo sabe.
Aquello estaba lleno de gente haciéndose fotos para recordar su visita.
Pasada la octava torre norte, predominaba la bajada y se podían hacer fotos con la Gran Muralla de fondo.
Bajar de la muralla
Con tiempo y energía, también se podía regresar a la primera torre norte y recorrer la muralla sur. Había menos gente y se podía mirar hacia la muralla norte.
Por lo general, los visitantes salían de la muralla en la undécima torre norte.
Quienes estaban demasiado cansados para caminar podían tomar aquí el vehículo sobre raíles: 80 yuanes por persona y 3 minutos hasta el aparcamiento, una salvación para las piernas temblorosas.
En la salida había incluso, para mi sorpresa, un recinto de osos negros, unos siete u ocho. Cuando los visitantes les arrojaban comida, levantaban mucho las dos patas delanteras para disputársela.
Duración a pie y regreso
El recorrido completo a pie, de la primera a la undécima torre norte, llevaba unas tres horas. Su dificultad y duración eran adecuadas para menores de 60 años.
Para volver elegí de nuevo el autobús. Era muy cómodo hacer cola en la salida y subir directamente.
Después de una siesta, ya estábamos en la parada de autobús de Beitucheng.
El metro de Beitucheng tenía las líneas 8 y 10, que permitían llegar a cualquier lugar de Pekín.
(Autor: 心语关怀)